路上の風景〜landscapes on the road│Unde venimus? Quo vadimus? 記憶の中で移動する視点.

PENTAX K10D+SIGMA17-70mm/2007-8-25
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おひるねハウスでノンビリとおひるねしたあとは，レンタルしたママチャリで島巡りにGO!

それにしても，ママチャリに乗ったのは，いつ以来だろうか．走り出してみたのだけど，ポジションが妙に突っ立っていて違和感が大きい．とりあえず，ペダリングだけでもと思ってサドルをあげみたのだが，如何せんハンドルが近すぎてなんとも走りにくい．態勢的にあまりに走りにくいものだから，思わずダンシングしてみたらこれがまたうまくできなくて焦った．

普段乗ってる自転車でのダンシングでは，ハンドルを持つ手を支点にして，体重を分散させつつ，ペダリングするのだが，ママチャリの場合，ハンドルがあまりに近いものだから，ハンドルに体重を掛けられず，ペダルに全体重を乗っけたまま漕ぐことになる．丁度，アスレチックジムに置いてあるステッパー（立ったまま足を上下させながら階段を上るような動作で負荷をかける運動器具）のような動きになってしまう．足二本だけでバランスを取ることになって不安定この上ない．
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PENTAX K10D+SIGMA17-70mm/2007-8-25
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さて，大浦海水浴場は島のほぼ中央に位置し，弓なりになった島の内側（入り江）にできた砂浜である．砂浜は南側にあり，つまり，太平洋の外洋に面している．外洋に面しているためだと思うが，水の透明度は高く，予想以上に綺麗だった．吉良や宮崎などとは比べ物にならない．また，浴場となった入り江の海底には，海藻が旺盛に繁殖しており，そのため緑色の海藻が砂浜にかなりの量，打ち上げれていた．
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PENTAX K10D+SIGMA17-70mm/2007-8-25
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佐久島へは，一色渡船場から高速船で渡る．

前述したように，船内は，釣り客や海水浴へ向う家族連れなどでほぼ満席だった．
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PENTAX K10D+SIGMA17-70mm/2007-8-25
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佐久島は，愛知県下で最大の島で，三河湾のほぼ中央に位置する（下に貼り付けたGoogleMap参照）．日間賀島に近いが，日間賀島が南知多町に属しているのに対し，こちらは幡豆郡一色町に属している．細かいことを言えば，日間賀島は尾張で佐久島は三河に属し，したがって両島の間の海上にその境があるということになる．

8月の下旬に海水浴に行こうということになり，どうせ行くのであれば水の綺麗なところがいいと思いつつも，県内じゃあなあと半ばあきらめ気味に探したところ，佐久島にある大浦海水浴場が意外に評判がよいことがわかった．島へ海水浴に行くというのは，はじめての体験であったが，昔から離島には淡い憧れを持っていたのでワクドキで出掛けた．
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PENTAX K10D+SIGMA17-70mm/2007-8-13/Hosted on Zooomr
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これでもかと，毎日毎日暑い日が続いた夏休み．今年の夏休みは，前半で隊長の実家へ帰省し，間を挟んで，後半は，涼しさを求めて信州の蓼科へエスケープといった具合．

ということで，今回は，その前半の部分を夏休みの日誌調でつらつら書いてみようと思う．そういえば，夏休みの日誌と言えば，毎夏，8月も末になって全てを書くという，見事なやっつけ仕事ぶりだったわけだが，いつも後から書き込むことになる天気には困っていたっけ．

●8月12日（日曜日）晴れ
休みに入った初日．精力的に動く．

朝から自転車に跨り，知多半島へとひとっ走りした後，会社へ顔を出し残務を片付けた．その後，実家に寄り，二人の甥を連れ，またまた知多半島へ出掛けた．そして，前日に作っておいたバナナトラップを秘密のスポットに仕掛けて帰る．

帰宅すると，早速静岡へ向う用意をし，時間ギリギリで最寄の駅に駆け込む．隊長は数日前からクルマで帰省していたので電車を使って行くことになっていたのだが，久しぶりの電車の旅なので新幹線は使わずに，在来線で行くことにした．

電車を使うということ，二泊三日と滞在が短いということもあって，自転車はお預け．

家を出るのが遅くなってしまったので，正直間に合ったのが不思議なくらい．改札口に辿り着いた時には，すでに電車はホームに入ってきていたので切符を買う時間もなかった．TOICAで入場していなければ，間に合わなかった．ただし，沼津はTOICAでは出られないので途中で精算しないといけなかったのだが．
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PENTAX Optio WPi/2007-6-16/Hosted on Zooomr

言われなくても，誰も登らないって．
それとも，この上に危険物でもあるのか．それならわかるけど．
直島にて．
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PENTAX Optio WPi/2007-6-16/Hosted on Zooomr

直島は岡山からの方が近いといっても，香川県の島．高松市からは連絡船が就航している．

直島に着いた時は，既に正午少し前．そして，高松といえば，讃岐うどん．ということで，一家はうどん屋を探して彷徨うのであった．

そしてたどり着いたのが，フェリー乗り場から坂を少し上がったところにある生協の脇にある｢山本うどん｣ もちろん，正真正銘の讃岐うどん．店に入ると，既に満席．作業服を着た地元の人も結構来ている．

カウンターの中では大きな鍋の中で湯がぐつぐつ煮立っている．ポツリポツリと席が空くのを待って，一人ずつ座っていく．うどんだけあって回転が速い．

店の大将は，うどんを茹でながら，麺の生地を伸ばし，手際よく切っていく．
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PENTAX Optio WPi//2007-4-12/Hosted on Zooomr
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新美南吉記念館を訪れた際，新美南吉の「春の電車」という詩が展示されていて，とても感じるものがあった．南吉の生きた土地 知多半島を走る名鉄電車のことを詠ったものだった．この詩を詠めば，菜の花が咲き乱れる半島を遠目に水面がキラキラ光る中，岬へ向かって南に下っていく赤い電車が目に浮かぶ．

そして，そのとき思い出したのが，くるりの「春風」という，これも電車を題材にした曲であった．あとで知ったのだが，ここにも書いたように，この曲の作者岸田繁は，彼が幼い頃，名鉄三河線に乗車したことがあるという．もしかしたら，この歌に出てくるのも，赤い電車かもしれない．

「春の電車」
新美南吉

わが村をとおり、
みなみにゆく電車は、
菜種ばたけや麦の丘をうちすぎ
みぎにひだりにかたぶき、
とくさのふしのごとき
小さなる駅々にとまり、
風呂敷包み持てる女をおろし、
また杖つける老人をのせ、
ある村には子どもら輸がねをまわし、
ある村には祭の笛ながれ、
ついに半島のさきなる終点につくなるべし。
そこには春の海の、一
うれしき色にたたえたらむ、
そこにはいつも、
わがかつて愛したりしおみなおりて、
おろかに心うるわしく、
われを待つならむ。
物よみ、草むしり、
小ささ眼を黒くみはりて待ちてあらむ。
われきょうもみなみにゆく電車に、
我がおもい乗せてやりつれど、
そのおもいとどきたりや。
葉書のごとくとどきたりや

「春風」
くるり／岸田 繁

揺るがない幸せがただ　欲しいのです
僕は貴女にそっとそっといいます
言葉をひとつ　ひとつさがして
花の名前をひとつおぼえて
貴女に教えるんです

気づいたら雨が降って　どこかへ行って消えてゆき
手を握り確かめ合ったら
眠ってる間　口づけして
少しだけ　灯をともすんです

シロツメ草で編んだネックレスを
ほどけないように　ほどけないように
溶けてなくなった氷のように花の名前をひとつ忘れて
あなたを抱くのです

遠く汽車の窓辺からは春風も見えるでしょう
ここで涙が出ないのも幸せのひとつなんです
ほらまた雨が降りそうです

帰り道バスはなぜか動かなくなってしまいました
傘を探してあなたを探して
遠く汽車の窓辺からは春風も見えるでしょう
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PENTAX K10D+SIGMA17-70mmDC/2007-4-8/Hosted on Zooomr

長々と連載してきたが，飯田線の話は今回でひとまず完結．

JR設立20周年記念として特価で発売された「青春18きっぷ」を使った今回の旅であったが，通常の鉄道料金との比較をしておきたい．

金がどうこうとかの下世話なことは避けたいところではあるが，「得したなあ」といってひとり悦にいるのも，まあ庶民のささやかな喜びであるし（ここで書いた時点で”ひとり”ではなくなるが），今後飯田線に乗車する奇特な方にとっても気になるところだと思い，以下にまとめてみた．
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PENTAX K10D+SIGMA17-70mmDC/2007-4-8/Hosted on Zooomr

現代なら川を真っ直ぐ跨ぐ橋を架けるのだろうが，建設費用を切り詰めるためだったのか，技術的に困難であったのかはわからないが，これが敷設された時代はそうではなかったらしい．つまり，オメガカーブとは，最初に川と平行に走りながら，川に沿って谷を降り，河川敷に出たら急カーブを切り，橋で対岸に渡り，対岸で来たのとは反対方向に急カーブを切り，今度は川に沿って谷を上り，もと来た線路の延長線上に戻るというレールの敷設方法である．（＊全写真拡大可）
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PENTAX Optio WPi//2007-4-7/Hosted on Zooomr

●飯田線：辰野−伊那市

PENTAX K10D+SIGMA17-70DC/2007-4-7/Hosted on Zooomr

昨日の続き．＊小さい画像は拡大できます．

●中央本線：塩尻−辰野

PENTAX K10D+SIGMA17-70DC/2007-4-7/Hosted on Zooomr

さてと，やっと「飯田線で伊那谷へ」の旅へ出発．

●東海道本線：野田新町−刈谷−名古屋

飯田線下市田駅にて/PENTAX K10D+SIGMA17-70mmDC/2007-4-9
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お急ぎのところ，誠に申し訳ありませんが，特急列車待合わせのため，もうしばらくこの駅に停車致します．

写真の整理がまだ終わっていません．今やっと，一日目のジオタグ付けが終わったところです．

各駅停車の飯田線ということでノンビリ行きます．

あっ．そうだ．出発前日になって依頼しておいたYトラベルサービスからeメールで届けられた日程表を載せておきます．
一部変更がありましたが，当日はほぼこの通りでした．
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