JR設立20周年を記念して，値段を下げて発売されたこの春の「青春18きっぷ」．有効期限は4月10日．それまでに乗車しないとただの紙切れになってしまう．一枚の大きさは，新幹線の切符と同じ．写真では四枚が写っているが，切符はこのうち一枚で，残りの三枚は説明書である．とても堅いので，不意に便意を催した際の紙として使うにはちとツライ．よしんば，手で揉んでなんとか使ったとしても，磁気テープの裏側は茶色のため，判別がつきにくいであろう．
なんて，くだらないことは置いておくとして，これを買ったのは3月上旬だったのだが，土曜日が出勤日だったり，浜名湖を一周したり，週末がことごとく潰れてしまい，気付くと残す週末は来週の4/7，8のみ．まあ，最初からそうするしかないかなあと思っていたのではあるが，ラストチャンスとなるこの週末を使って列車での移動を敢行する．
PENTAX Optio WPi/2007-4-1/Hosted on Zooomr
さて，今回は（というより，今回もと言うべきかもしれないが），その行き先ははっきりしていない．というのも，「青春18きっぷ」という電車乗り放題の切符を手に入れたからには，電車に乗ることこそが目的であってもいいのではないかと考えるからである．電車に乗ること，電車で移動することが目的であり，行き先は経由地のどこでもいいし，車窓に広がる全てが行き先となる．
仮に宿泊先を行き先とする考えもあるかもしれないが，その感覚はなく，なんだか落ち着かない．こういってはなんだが，深夜は電車が走らないので仕方なく停泊するといった感覚なのである．ただ，こんなことを言うと，温泉や食事を心待ちにしている隊長に馬鹿にされるので大きな声では言えない（って，ここに書いてるけど）．
上の時刻表の写真の通り，二日間を使って飯田線に乗るつもりである．飯田線とは，愛知県の豊橋から，天竜川沿いに静岡県を経由して，長野県の辰野まで，三県に跨る天竜峡沿いの険しい山岳地帯を貫くローカル路線である．
飯田線と言えば，元々私鉄の寄せ集めてできた路線のため，駅間がとても短いのが特徴で全長195.7km中に実に94もの駅があり，待ち時間も多くなり，兎に角，時間がかかるので有名．辰野駅から豊橋駅まで特急をうまく乗り継げば5時間，日に数本しかない普通の直通列車（現在では辰野から豊橋に向う3本の列車しかない）に乗っても約6時間かかり，それ以外は途中で乗換えすることになり，その場合，7時間で辿り着ければ御の字というとんでもない路線なのである．それゆえ，飯田線は鉄ちゃんの間でも”乗り尽くし”が一つのステイタスになっている超ローカル線である．ただ，”乗り尽くす”という言い方が前からあったのかどうかは知らないが，なんだか乗ったらおしまいのように聞こえて，あまり好きな言い方ではない．ここでは，ただ”飯田線で移動する”と言っておこう．
さて，飯田線に乗ろうと決めた経緯は，後日詳しく書くとして，比較的近くに住んでいて前々からその存在を意識していたのは事実である．始発駅である豊橋と同じ三河に住んでいるのにもかかわらず，飯田線が通る南信という土地は，距離的には近いが行くのには決して近くない．クルマを使えば，名古屋から中央道に乗り，中津川を越え，恵那山トンネルを抜ければ，南信に出る．したがって，電車で行く場合も中央本線を思い浮かてしまう．しかし，正確には中央自動車道は，恵那山トンネルを挟んで岐阜県側が中央本線，長野県側が飯田線に沿って走っている．つまり，中央道では南信に行けても，中央本線では辿り着けない．そんなこんなで，飯田線は距離的には近くにあっても，時間的に遠い路線であったが故に，是非とも乗車したかったのである．
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私は１８切符を全部使っちゃったから今回はダメですが、いつか全線乗ってみたいと思っています。
東新町駅から１０分のところにある、桜淵公園の桜も良さげですよ♪
明日、元気ハツラツだったら自転車で目指してみようかと思っています。（たぶん途中で挫折すると思うけどね＾＾；）
トロッコなんかもあると聞きました。
佐久間ダムのところに電車の博物館もありましたよね。
R151方面から佐久間ダム方面は何度かバイクで行きましたが、
電車では行ったことはありません。
そのうち、そのうちっていつのことになることか？？？
時刻表を用意してきた男の子の事を誉め讃え、でも時刻表が2ヶ月前のモノというコトに気が付き、誰が駅に問い合わせするかでもめたり…隣でキュンとしておりました。
そうですか．hideさんも狙っていましたか．隅に置けませんねえ（笑）
飯田線の本があるんですね．よかったら今度見せてくださいね．
桜の季節だったら高遠なんでしょうけど，混んでるんでしょうね．高遠の近くで穴場を教えてもらったので行ってみるつもりです．飯田線の場合，本数がないのでやりくりが大変です．
トロッコがあるとは知りませんでした．調べたら，どうやら去年が最後の運転だったようですね．電車博物館は中部天竜駅にありますね．それにしても，よくご存知ですね．
国道151号と言えば，今度は自転車でここを通って長野まで行きたいと考えています．
高校生が青春18きっぷなら格好が付きますね．駅の窓口で，いい大人が「青春18きっぷをください」というのは少し勇気が必要だったです（笑）それにしても，ミスドの高校生はどこに行ったのかなあ．彼らにとっては，大冒険だったのでしょうね．
トロッコ廃止ですか…
いつか乗ろうと思ってたのに、残念です。
とても子どもにはいえません…。
R151、交通量が結構多かった覚えがあります。
それにトンネルもあったし…。
トロッコ列車は残念でしたね．他の路線にないのかなあ．大井川鉄道のSLとかはどうですか？ちょっと，遠いかなあ．
R153よりR151は交通量が少なくて，特に大型車が少ないと聞いたのですが．151号線の本を手に入れたので電車の中で読もうと思っています．
知らなかった…。
夏の切符も安くなるのかな〜？と期待したりして。。。
最高の天気なのに仕事してます。
（って書き込みしてるけど＾＾；）
夏の”青春18きっぷ”も安くなるといいねえ．期待しましょう．