名古屋鉄道(名鉄)が西尾−蒲郡間(ただし,西尾駅と蒲郡駅は対象外)でサイクルトレインを期間限定で試験的に運用するというのを最初に知ったのは,kanbeyaさんの 中年チャリンコ日記 : サイクルトレイン を拝見した時でした.実感としていつも思うのですが,ブログを購読していると,こういうマニアックな情報は,漏れがないので本当に助かっています.
さて,今回のサイクルトレインの詳細について,名鉄のサイト では以下のように掲載されています.
- 乗車可能区間:福地−(西尾線)−吉良吉田−(蒲郡線)−蒲郡競艇場前(ただし,こどもの国駅は除く)
なお,吉良吉田駅を境に,西尾線,蒲郡線と路線名が異なりますが,列車は西尾−蒲郡間を直通運転しています. - 期間:3月1日(木)〜5月31日(木)
- 乗車時間:平日は9:00〜14:00,土休日は9:00〜16:00の乗車
- 利用方法他:利用前日までの予約が必要.1列車につき自転車は5台まで.状況によってはご利用可能時間であっても持ち込みを断わられる場合あり.乗車駅から下車駅まで案内係が同行.
この試験運用が3月1日から開始されていたのを横目で眺めていたのですが,性懲りもなく名鉄のサイトを眺めていたら居ても立ってもいられず,早速利用してきました.
利用したのは3月3日の土曜日です.その前日の金曜日に予約の電話を入れました.もちろん,福地−蒲郡競艇場前の最長区間での往復乗車を前提です.そして,電話に出られた方に,その旨と予め調べておいた時刻を伝えました.
行きに予定していた9:49福地駅発への乗車は問題なく予約できたのですが,帰りはうまくいきませんでした.最終となる15時台の二本の列車が(サイクルトレインの最終は蒲郡競艇場前15:41乗車),既に5台と4台の予約で定員一杯ということで,仕方なくその前の14:41乗車になってしまいました.これで帰りの電車が早くなってしまい,蒲郡に滞在できる時間が約四時間と短くなってしまいました.今回は試用ということでこういう時間帯になったのでしょうが,このままだと行き帰りの往復の足として使うのは難しいですね.本運用では見直してもらいたいです.
ということで,時間がなくなったのでこの続きは次回に.
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- 中年チャリンコ日記 : サイクルトレイン
気になっていたことでした。
やはりまだ問題がありますね。
もっと自由に乗れると使い易いですよね。
続きを楽しみにしています。
そうですねえ.名鉄さんもまだまだ手探りの運用といった感じでしたね.そのあたりは割り切っています.ただし,付き添いされた名鉄の方の応対は素晴らしかったですし,本気かもしれないなあと感じました.
続きは,今しばらくお待ちを(笑)
どのような状況なのかいまいちよくわかりません。乗車率はかなり高いのでしょうか? どちらにしても予約が必要なのはまだまだですね〜。自転車は以外にでかいのでわからなくはないのですが。
さっそく乗られたのですね。
先日、JRに乗ったのですが、大学生かな?自転車のグループが乗っていました。あちらこちらに自転車が縛ってありました。
大学生は春休み長いですしね〜、JRは18切符も今回かなり格安ですしね〜楽しそうでしたよ。女性の方もいました〜。
どうのような状況も何も,普段はガラガラです(笑)といっても,私もはじめて利用したのですけど,乗客の方がそういっていたので間違いないでしょう.
予約がずっと続くようだとキツイですね.本番はそういうことはないんじゃないかなあ.それじゃあ,気軽に利用できないですからね.
そうそう.早速です(笑)
JRに自転車ですか? 生じゃないですよね? 自転車は輪行バッグに入れないと載せられないのはご存知ですよね.まさかなあ.
その点,サイクルトレインはバッグに収納しなくていいので楽なんです.